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Fusion der beiden führenden Schiffbauer Koreas durch COVID-19 verzögert

Seouler Aktien fallen wegen Corona um über 2%


Fusion der beiden führenden Schiffbauer Koreas durch COVID-19 verzögert

Die geplante Fusion zwischen Hyundai Heavy Industries und Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) im Jahr 2020 ist wegen verzögerter Überprüfungen im In- und Ausland aufgrund der COVID-19-Pandemie ungewiss geworden.


Die Europäische Kommission hat ihre Überprüfung des Unternehmenszusammenschlusses zwischen Hyundai Heavy Industries und DSME in diesem Jahr dreimal ausgesetzt und erklärt, es sei aufgrund der Pandemie schwierig, Daten zu sammeln.


Hyunday Heavy Industries
Hyunday Heavy Industries

Die Kommission verschob ihre Überprüfung nach der Pandemie zweimal im März, nahm sie jedoch zwei Monate später wieder auf und setzte den 3. September als Frist fest. Im Juli wurde der Überprüfungsprozess jedoch zum dritten Mal ausgesetzt und die Frist wurde überschritten, sodass es schwierig war, vorherzusagen, wann die Überprüfungsergebnisse veröffentlicht werden.


Hyundai Heavy Industries und DSME müssen sich in sechs Ländern - Korea, Europa, Japan, China, Kasachstan und Singapur - einer Überprüfung des Unternehmenszusammenschlusses unterziehen. Bisher haben nur Kasachstan und Singapur den Zusammenschluss der beiden Unternehmen genehmigt.


Von den verbleibenden vier ist die EU die größte Hürde. Die Wettbewerbsgesetze sind komplizierter als in anderen Ländern. In Europa haben Griechenland, Norwegen, Dänemark und die Schweiz globale Reedereien.


Wenn die EU dem Zusammenschluss zustimmt, werden wahrscheinlich andere Länder diesem Beispiel folgen, da es nur wenige Gründe gibt, dies nicht zuzulassen. Die koreanische Fair-Trade-Kommission plant, ihre Überprüfung bis Ende 2020 abzuschließen. Für China und Japan wird es aufgrund von Fusionen ihrer eigenen Unternehmen schwierig sein, sich der Fusion zu widersetzen.


Chinas zwei Top-Schiffbauer, SSSC und CSIC, fusionierten im November 2019, während Japans Nr. 1-Schiffbauer Imabari Shipbuilding und Nr. 2 JMU heiraten werden.


Vor diesem Hintergrund sehen die beiden koreanischen Schiffbauer die "bedingungslose Genehmigung" Singapurs Ende August als gute Nachricht an, da das Urteil Singapurs die Entscheidung der EU beeinflussen kann.



Seouler Aktien fallen wegen Corona um über 2%

Südkoreanische Aktien gaben am Dienstag um mehr als 2% nach, da sich die Anlegerstimmung verschlechterte, weil die Hoffnungen auf eine Erholung von der Coronavirus-Pandemie in den wichtigsten Volkswirtschaften nachließen.


Der Referenzindex Korea Composite Stock Price Index (KOSPI) fiel um 56,8 Punkte oder 2,38% und schloss bei 2.332,59. Der KOSPI fiel, nachdem er in der letzten Sitzung fast 1 % verloren hatte.


Der Rückgang kam größtenteils aufgrund eines starken Ausverkaufs von Ausländern und Institutionen zustande. "Die Angst vor einer möglichen Sperrung in Europa und die ins Stocken geratenen (US-) Konjunkturgespräche scheinen das Problem der technischen Bewertung zu Hause verschlimmert zu haben", sagte Choi Yoo-joon, ein Analyst bei Shinhan Financial Investment.


Die Aktienverluste nahmen zu, nachdem der Vorsitzende der US-Notenbank, Jerome Powell, sagte, dass eine vollständige Erholung von der Pandemie sehr lange dauern wird.

In einem ähnlichen Schritt sagte der frühere Kommissar der Food and Drug Administration, Scott Gottlieb, dass die Vereinigten Staaten bis Ende des Jahres "mindestens einen weiteren Zyklus" des Virus erleben könnten.


Der Rückgang des KOSPI wurde durch die Gewinnmitnahmen der Anleger vor dem Chuseok-Feiertag vom 30. September bis 4. Oktober weiter beschleunigt, wenn die politischen Unsicherheiten in den USA voraussichtlich zunehmen werden, sagten lokale Analysten.


Samsung Bellics verlor 1,69% auf 58.200 Won und der zweitgrößte Chiphersteller SK hynix fiel um 3,79% auf 81.300 Won. Das führende Pharmaunternehmen Samsung Biologics gab um 1,22% auf 731.000 Won nach, und Celltrion verlor 3,77% auf 268.000 Won.


Der Internetportal-Riese Naver fiel um 2,57% auf 284.500 Won, sein Rivale Kakao um 3,16% auf 353.000 Won.


Der führende Chemiehersteller LG Chem legte um 1,91% auf 639.000 Won zu, und der Hersteller von Akkus Samsung SDI legte um 0,11% auf 446.500 Won zu.


Hyundai Motor, der größte Autohersteller des Landes, verlor 2,97% auf 179.900 Won, während der Top-Stahlhersteller POSCO 1,83% auf 194.500 Won zulegte.


KOSPI 22.09.2020 - Trading Economics
KOSPI 22.09.2020 - Trading Economics